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机器人Pre-A轮融资 1~1.5亿元(当前估值10亿元,出让股权10%-15%)

18页-全球首款重载六桨共轴无人直升机Pre-A轮商业计划书(2026年商业计划书) - 商业计划书

2026-08-01 · 真实项目BP · 非模板PPT

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项目基本信息

项目名称
18页-全球首款重载六桨共轴无人直升机Pre-A轮商业计划书(2026年商业计划书)
所属分类
机器人
所属大类
机器人
融资轮次
Pre-A轮
融资金额
1~1.5亿元(当前估值10亿元,出让股权10%-15%)
收录日期
2026-08-01
项目类型
近期项目
资料性质
真实项目BP · 非模板PPT

项目介绍

翅航科技VT-1000是全球首款重载六桨共轴双旋翼无人直升机,1.5吨起飞重量、1吨有效载重、1500公里航程,填补国内空白。

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一句话介绍

翅航科技VT-1000是全球首款重载六桨共轴双旋翼无人直升机,1.5吨起飞重量、1吨有效载重、1500公里航程,填补国内空白。

主要定位

项目由上海翅航科技打造,定位全球首款重载六桨共轴双旋翼无人直升机,填补国内共轴重载无人机空白(全球仅美俄有载人共轴机型)。首款VT-1000起飞重量1.5吨、有效载重1吨、最大航程1500公里、抗9级风、升限6500米,翼展仅5.8米对场地要求低,作为空中重载平台兼容物流、消防、军用等多用途拓展。

商业模式

公司以重载无人机整机销售为主、应用服务类子公司为辅双轮盈利:主体销售VT-1000系列(0.5/1/2/5吨及客户定制),是全国唯一可同时生产共轴、纵列、并列三种双旋翼机型的企业;同步成立服务类子公司承接吊运、消防、支线物流、上舰等刚需场景运营,形成销售+服务的双重经济价值,并以技术壁垒(六桨共轴)与行业壁垒(适航取证)双壁垒控赛道。

核心竞争力

核心技术具全国唯一性,六桨共轴构型全球首创、共轴双旋翼全球第三(续美俄),拥有完全自主知识产权。团队阵容顶级:中国工程院院士吴光辉任顾问,南航校长姜斌任飞控总师,联合创始人范佳方具15年双旋翼整机研发经验,并汇聚气动、制导、软件等领域高工。产品相较传统作业模式在吊运、消防、支线高速物流、上舰等场景具降维冲击优势,低空空域开放后新增应用市场广阔。

商业计划书截图

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