2026年马士基亚太陆侧运输白皮书（18页）

分类：交通物流

标签：陆侧运输、供应链网络、多式联运、亚太物流、端到端可视化

摘要：2026年，马士基发布《亚太陆侧运输白皮书》，聚焦港口之外的内陆运输环节如何成为企业供应链战略的核心支柱。报告指出，在地缘政治变动、贸易格局重塑与极端天气频发的背景下，全球供应链正从「集中高效」走向「分散安全」，制造业与采购版图持续向中国内陆及东南亚等亚太地区延伸，供应链竞争的主场也从海上转移至陆侧。白皮书梳理了推动这一转变的三大力量：地缘政治动荡重塑贸易版图、企业战略从成本效率转向韧性与增长并重、以及区域化分工带来的供应链节点持续分散。数据显示，2025年中国—东盟双边贸易额达1.056万亿美元，同比增长7.4%；2026年上半年中国对东盟中间品贸易增速跃升至24.5%；2025年中国完成集装箱多式联运量1.4亿标准箱，同比增长15.7%，西部陆海新通道对东南亚进出口增长18.2%。伴随生产基地远离海岸，内陆城市正成为新的枢纽节点，2025年新增的26个国家物流枢纽中近60%位于中西部地区。在应对层面，报告强调端到端可视化、多式联运组合与动态陆侧网络三大能力，通过铁路、公路、驳船的灵活调配规避沿海口岸拥堵，将货物及时送达内陆生产基地。海运端的不确定性尤为突出：红海与霍尔木兹海峡局势扰

来源：蝶动洞察 | 日期：2026-09-27 | 格式：PDF | 页数：18