远程驾驶行业：5G远程驾驶创新应用白皮书（2026年 57页）

分类：研究报告

标签：远程驾驶、5G、车路云、无人化运营

摘要：本白皮书由苏州通渠有道数字科技有限公司发布，系统界定了5G远程驾驶这一新兴领域的概念边界、技术架构、应用场景与商业模式，提出“机器的交给机器，人类的交给人类”的分工理念，即常规行驶由车辆自主完成，复杂或边界场景交由远程人类操作员接管。报告认为，远程驾驶是衔接自动驾驶与完全无人化之间的关键过渡形态，也是提升运营安全与效率的基础设施，能够在不牺牲安全冗余的前提下放大单人管理车辆的数量，为人机协同运营提供可落地的工程框架。 在定义与标准层面，报告引用ISO 7856:2025、SAE J3016、以及国内行业标准YD/T 4778-2024等，明确远程驾驶在自动驾驶分级中的定位与远程接管的人机职责划分，为产业规模化提供统一话语体系；其中J3016厘清了从辅助驾驶到完全自动驾驶的能力梯度，远程驾驶被置于需人类监督的区间内，既非完全人工驾驶，也非完全无人驾驶。 在系统架构上，远程驾驶由车端、云端、舱端（远程驾驶舱）与网络四部分构成：车端负责环境感知与执行，云端负责任务调度与状态监控，舱端提供沉浸式交互与操控界面，5G网络则保障低时延、高可靠的双向通信，端到端时延与网络连续性直接决定接管的安全

来源：zuudee | 日期：2026-08-09 | 格式：pdf | 页数：57