2026年中全球航空运输展望报告（42页）

分类：交通物流

标签：航空运输、IATA、能源危机、霍尔木兹、航油、航空货运

摘要：报告背景：国际航协（IATA）可持续与经济部门发布2026年中《全球航空运输展望：能源危机》（6月），这是一份半年度行业报告，系统审视航空运输业的发展、运行环境与所面临的挑战。核心触发事件为2026年2月28日霍尔木兹海峡关闭所引发的油炼双重冲击。能源危机的成因与规模：2月28日针对伊朗的空袭及反制行动使霍尔木兹海峡实质关闭，这是全球石油市场有记录以来最大的供应中断。海峡最窄处仅约33公里，却承担全球约19%原油、19%液化石油气（LPG）、18%液化天然气（LNG）与6%成品油运输；中东逾300万桶/日炼油产能关停，亚洲依赖海湾原油的炼厂被迫削减约500万桶/日加工量。全球原油供应骤降约1000万桶/日（约占全球消费10%，含成品油与LNG则约1500万桶/日），4月物理原油价格逼近150美元/桶，冲击规模超过1973与1979年供给冲击，形成原油与成品油的“双重危机”。航油影响尤为突出：航油价格自2月底约翻倍，4月炼油价差创8000万美元/桶纪录，海峡关联流量约占全球海运航油贸易五分之一，欧洲、美国西海岸与部分亚洲地区竞争有限供应、局部短缺风险上升。宏观传导：能源冲击通过通胀、实际

来源：zuudee | 日期：2026-08-25 | 格式：PDF | 页数：42