汽车行业：2026年6月中国汽车保值率报告（30页）

分类：行业报告

标签：汽车保值率、二手车、新能源、插混、纯电、问界M9

摘要：中国汽车流通协会发布的2026年6月汽车保值率报告，基于二手车流通样本测算各级别、各动力类型与品牌的保值表现，是观察新车定价、库存与消费信心的重要前瞻指标。报告背景是车市价格战延续、新车频繁降价直接传导至二手残值，保值率成为厂商与消费者共同关心的核心变量，也影响金融、租赁与换购决策，是车市“温度计”式的先行信号。 整体面上，2026年6月二手车车源量环比下滑约3.6%，供需两端均偏弱，车商收车谨慎、周转放缓，反映出终端需求与批发节奏的错位；更关键的是各级别保值率出现“全面下滑”，说明新车折扣与清库存压力正在系统性压低二手价格，而非个别细分波动，价格体系尚未企稳，二手车商被动承压。新能源内部呈现分化：插电混动（含增程）三年保值率约44.2%，纯电约45.9%，二者差距收窄但仍显著低于成熟燃油车，电池衰减、技术迭代快与保修政策是主要拖累，纯电因续航与三电更新节奏略占优但整体仍承压，插混则受“油电同价”与新车降价双重挤压。 品牌格局上，豪华、合资与自主三大阵营普遍承压：豪华品牌因新车大幅让利、入门车型价格下探，二手溢价收窄，部分进口车受汇率与配额影响波动加大；合资品牌在新能源转型滞后下，

来源：zuudee | 日期：2026-08-30 | 格式：PDF | 页数：30