蔚来汽车冷却和空调系统结构解析（8页，2026年）

分类：新能源

标签：新能源汽车、热管理系统、蔚来ET5、汽车维修

摘要：本文出自《汽车维修与保养》杂志2025年10月刊“基础知识讲座”（Master the Basics）栏目，作者周晓飞为石家庄资深汽车维修工、本刊编委会委员，自1998年起从事汽车维修行业，期间发明多项汽车维修相关专利并出版多部图书，全文8页，以蔚来ET5为例系统解析电动汽车冷却系统的结构组成与控制逻辑，属于新能源汽车维修技术资料，文末标注“未完待续”，空调系统部分将在后续连载中展开。 冷却系统总体结构方面，电动汽车的冷却系统通过热传导原理，利用冷却液在系统中循环，确保电池组、前逆变器（PEU-F）、后逆变器（PEU-R）、驱动电机以及高压直流变换集成件等关键部件维持在适宜的工作温度范围内。蔚来ET5的冷却系统由多个关键组件构成：智能膨胀水壶总成负责调节冷却液压力，低温散热器总成用于散发热量，冷却风扇总成通过增加空气流动帮助散热，冷却液温度传感器监测温度变化，冷却液水管和冷却水泵确保冷却液循环，五通阀控制冷却液流向，电池冷却器维持电池在适宜温度。 关键零部件部分，系统配备2台BLDC（无刷直流电机）水泵，额定功率均为50W，两台水泵各司其职，一台负责电驱动系统的冷却循环（电机冷却水泵）

来源：zuudee | 日期：2026-09-08 | 格式：PDF | 页数：8