全球与中国绿色燃料的周期与前景——浮沉之后的远航（116页，2026年）

分类：新能源

标签：绿色甲醇、绿氨、可持续航空燃料、CBAM、EU ETS、ReFuelEU Aviation、壳牌、中国海油、能源转型、合规认证

摘要：本报告由中国海油集团能源经济研究院与壳牌（中国）有限公司联合研究团队基于公开资料、第三方信息与行业观察编制，系统研判全球与中国绿色液体燃料产业的周期与前景。报告将绿色燃料定义为来源于可再生资源或经低碳工艺生产的液体燃料，主要包括生物燃料和合成燃料两类，其中第一代生物燃料以粮食作物为原料、技术成熟但受“与粮争地”约束，第二代以非粮生物质为原料、处于商业化加速阶段。报告回顾了产业三次发展浪潮：20世纪70年代石油危机催生巴西国家乙醇计划等替代燃料项目，80年代油价回落后大多搁置；21世纪初生物燃料快速扩张，2008年金融危机后再度调整；2010年代中期以氢能和电制燃料为核心，2022至2023年高利率环境下大量项目延期或取消。 报告核心论点是，本轮发展与前三次浪潮存在本质区别：气候外部性正通过政策机制被系统性内部化，需求逻辑从愿景驱动转向合规驱动，标准与认证成为市场准入的前置条件。欧盟碳边境调节机制（CBAM）将碳成本扩展至贸易边界，EU ETS将航运纳入碳交易体系且配额缴纳比例逐年提升，ReFuelEU Aviation以法律形式规定SAF强制掺混比例，美国以税收抵免机制将单位减排量转化

来源：zuudee | 日期：2026-10-24 | 格式：PDF | 页数：116