当“绿牌车”越来越重——消费者怎么看？（16页，2026年）

分类：行业报告

标签：新能源汽车、车身重量、消费者调研、轻量化、按重量征税、汽车消费、用户态度、政策接受度

摘要：倍市得（众言科技旗下）于2026年6月开展了一项针对新能源车“车身过重”议题的消费者调研，覆盖车主与潜客各500人，样本分布于一线至四线及以下城市，年龄以26—40岁为主，能源形式涵盖纯电动（55%）、插电混动（27%）、增程（18%），购车预算多集中在20万—30万元区间。调研旨在了解用户对新能源车“肥胖”问题的真实认知、态度，以及对“按车辆重量阶梯式征税”等调控手段的接受度。 调研显示，公众对车重总体呈“理性上知道重要、感性上不敏感”的态度：仅约一成用户在购车时优先选购轻量化车型，近四成认为重量无所谓或基本不影响决策。车主因实际体验过充电、操控与能耗，对“重”的感知明显强于潜客，高级别城市关注度高、下沉市场认知滞后。在归因上，用户将“越造越重”清晰拆分为技术无奈（电池能量密度难突破、大电池包、安全结构增重，占比约56%—58%）与商业贪婪（智能座舱、自动驾驶与豪华配置过度堆砌，约45%—48%；市场内卷盲目做大车身，约38%）。 对潜在负面影响，车主更焦虑钱包与安全（电耗升高、刹车距离变长、维保成本上升，占比约47%—53%），潜客更忧心社会成本（路面磨损、公共资源消耗，约46%）

来源：zuudee | 日期：2026-10-30 | 格式：PDF | 页数：16