汽车行业系列深度十四：26Q2业绩综述，出海驱动增长，盈利分化加剧（58页，2026年）

分类：行业报告

标签：汽车行业、26Q2业绩、乘用车、汽车零部件、商用车、摩托车、新能源出口、出海、基金持仓、盈利分化

摘要：本报告以245家A股及重点港股汽车产业链企业为样本，系统复盘2026年第二季度整车、零部件、商用车与摩托车四大板块的销量、营收及盈利表现，并解析基金持仓结构变化，识别行业景气差异与公司分化。2026Q2国内乘用车终端需求仍偏弱，但出口与新能源板块维持高景气。乘用车批发销量669.9万辆，同比下滑5.8%、环比增长14.1%；新能源乘用车批发406.4万辆，同比增长12.0%、环比增长48.8%，批发渗透率升至60.7%。乘用车出口243.6万辆，同比大增73.9%，其中新能源出口132.9万辆、占出口总量54.6%，出海成为核心增长引擎。盈利端分化加剧，8家样本车企归母净利润153.9亿元，同比下降35.7%，收入环比回升尚未带动整体利润改善。 零部件板块营收2890.4亿元，同比增长4.1%，轻量化、智能化等细分领域优质公司增速高于行业平均；但受主机厂年降集中落地、汇兑损失及费用率上升影响，板块扣非净利同比下降16.2%，盈利能力同环比均承压。商用车呈现重卡需求稳健修复、客车盈利向上的格局，客车扣非净利同比增33.0%、环比增75.9%。摩托车中大排销量31.9万辆，同比增7.3%、

来源：zuudee | 日期：2026-10-18 | 格式：PDF | 页数：58