2026新能源汽车能效白皮书（22页，2026年）

分类：行业白皮书

标签：新能源汽车、能效、轻量化、空气动力学、低摩擦、800V高压、SiC功率器件、固态电池、热管理、续航里程

摘要：《2026新能源汽车能效白皮书》由中国汽车工程学会发布，围绕新能源汽车能效提升的产业价值、技术趋势与政策方向展开系统论述。报告首先阐明能效提升创造的三重价值：对社会助力“双碳”目标与能源安全，对消费者降低充电成本并延长续航，对企业满足能耗限值、缩减电池容量并增强产品竞争力。在产业背景层面，新能源汽车大型化、智能化趋势使整车能耗管控承压——2021至2025年纯电动乘用车整备质量由约1387公斤增至1910公斤，单车算力从数十TOPS升至数百TOPS，高端车型突破2000 TOPS，叠加全球首个电动汽车电耗限值强制性标准GB 36980.1-2025发布（电耗限值较上版加严11%），对整车能效提出更严苛要求。国家“十五五”规划提出到2030年纯电动乘用车平均电能消耗降至11.5kWh/100km，而当前中小车型行业领先水平已达9至10kWh/100km，度电里程可达10至12公里。 报告将技术趋势归纳为覆盖整车结构与工艺、热与能量管理、电池与动力系统三大层级的九大方向。基础能效方面，轻量化迈向多材料协同与系统级优化，整备质量每降10%可降电耗约6%、提续航5%至8%，至2030年电动乘用

来源：zuudee | 日期：2026-11-03 | 格式：PDF | 页数：22